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世爵
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世爵

  世爵作為歷史超過(guò)百年的老廠,一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造,多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商,世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)汽車市場(chǎng)的最高端的用戶,這些客戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東以及一些較小的富裕的國(guó)家,比如說(shuō)瑞士和摩納哥等等。2014年12月18日,世爵發(fā)布聲明宣布破產(chǎn)。2015年世爵首席執(zhí)行官Victor Muller在一份聲明中表示,世爵目前已經(jīng)償清債務(wù),正在準(zhǔn)備和電動(dòng)飛機(jī)制造商Volta Volare進(jìn)行合并,將推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品。

  世爵在第一次世界大戰(zhàn)中與荷蘭飛機(jī)廠合并。所以1915年,推出了公司標(biāo)識(shí),即由一個(gè)水平的飛機(jī)螺旋槳穿越鐫刻公司座右銘的輻輪。之所以現(xiàn) 在的LOGO車輪加上一副螺旋槳,主要是因?yàn)橛兄圃祜w機(jī)的這樣一段歷史,因?yàn)楫吘癸w機(jī)上所使用的這些性能如果能夠合理運(yùn)用到現(xiàn) 在的一些汽車制造當(dāng)中,尤其是空氣動(dòng)力學(xué)跑車制造當(dāng)中是非常重要的。它的含義,體現(xiàn)了企業(yè)的箴言“Nulla tenaci invia est via”(”執(zhí)著、強(qiáng)悍、暢行無(wú)阻“)。

  對(duì)世爵來(lái)說(shuō)所有的事情都是可能的。這也一方面體現(xiàn)了世爵企業(yè)的哲學(xué)和個(gè)人的主觀態(tài)度,公司希望為世爵的車主制造出全球最先進(jìn),設(shè)計(jì)最獨(dú)特的跑車,同時(shí)也印證了世爵的車主他們的成功史,對(duì)世爵每一位車主來(lái)說(shuō),任何人都不會(huì)特別一帆風(fēng)順,都是克服了重重的困難,如今達(dá)到了這樣的事業(yè)的頂峰的.

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