品牌財(cái)務(wù)咨詢公司的年度報(bào)告對(duì)100個(gè)國(guó)家的信譽(yù)財(cái)務(wù)影響進(jìn)行評(píng)估，報(bào)告分析了大眾尾氣排放檢測(cè)丑聞對(duì)德國(guó)品牌形象造成的經(jīng)濟(jì)損害。今年迄今德國(guó)品牌價(jià)值已下跌1910億美元，跌至4.7萬(wàn)億美元。

　　品牌財(cái)務(wù)咨詢公司總裁戴維·黑格表示，德國(guó)工業(yè)向來以有效、可靠而自夸，德國(guó)人也被視為勤懇、誠(chéng)實(shí)、遵紀(jì)守法的典范，而像大眾這樣備受推崇的品牌竟以這種方式做事，令德國(guó)品牌的得分大跌。

　　大眾尾氣排放檢測(cè)丑聞毀掉了德國(guó)的好年景，因?yàn)閾?jù)品牌財(cái)務(wù)咨詢公司調(diào)查，2015年德國(guó)品牌的國(guó)際聲譽(yù)原本“相當(dāng)不錯(cuò)”。事實(shí)上最近幾個(gè)月，德國(guó)的形象因?yàn)槠湔�府�?duì)敘利亞難民危機(jī)所持的立場(chǎng)而大有好轉(zhuǎn)。據(jù)該公司調(diào)查，2014年-2015年間，大眾的品牌價(jià)值從270億美元上升至310億美元，成為信譽(yù)最高的汽車品牌之一�，F(xiàn)在它的品牌價(jià)值可能會(huì)縮水100億美元，丑聞令大眾多年的積累毀于一旦，而德國(guó)也在信譽(yù)最佳國(guó)家排行榜上被新加坡取代。

　　德國(guó)N-TV電視臺(tái)網(wǎng)站10月9日?qǐng)?bào)道稱，因?yàn)槲矚庠旒偈录�，大眾在歐洲可能有360萬(wàn)輛汽車要返廠維修。德國(guó)聯(lián)邦交通運(yùn)輸部的一名發(fā)言人說，在這樣的數(shù)量下，“需要在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上作出調(diào)整的可能性相當(dāng)大”。

　　此外，據(jù)《明鏡》周刊報(bào)道，大眾公司取消了新款“輝騰”的推出。該車型原本計(jì)劃2016年底上市。

　　這名發(fā)言人補(bǔ)充說，很有可能要返廠的車輛是1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油車。他現(xiàn)在還不能確定有多少2升和1.2升的柴油車受到尾氣造假事件的影響。