將像Uber影響出租車行業(yè)那樣影響云計(jì)算產(chǎn)業(yè)。在1月12日的一篇報(bào)道中，美國《福布斯》雜志對(duì)迅雷的共享計(jì)算戰(zhàn)略的未來做出了這樣的評(píng)價(jià)。文章稱，與亞馬遜、微軟和谷歌這種云計(jì)算巨頭的傳統(tǒng)做法不同，共享計(jì)算是一種分散的、網(wǎng)狀的計(jì)算力生產(chǎn)方式，它極有可能在未來打破傳統(tǒng)集中式的云計(jì)算布局。

　　文章對(duì)共享計(jì)算及其硬件設(shè)備玩客云倍加贊賞，認(rèn)為這種云計(jì)算模式對(duì)改善互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸方式具有重要意義。文章說，共享計(jì)算不僅僅是建設(shè)一個(gè)龐大的低成本網(wǎng)絡(luò)，更重要的意義在于，開辟了“總量更大，分布更均勻，距離數(shù)據(jù)傳輸近至一公里”的網(wǎng)絡(luò)加速通道。而這將有助于提升互聯(lián)網(wǎng)干線的速度和可靠性，“具有潛在的巨大影響。”

　　《福布斯》甚至相信借助共享計(jì)算，迅雷能夠?qū)Ξ?dāng)前被巨頭把持的云計(jì)算行業(yè)發(fā)起沖擊，甚至能重新改寫行業(yè)定價(jià)。

　　共享計(jì)算是迅雷旗下子公司網(wǎng)心科技推出的一種全新云計(jì)算模式，自2015年推出以來就給行業(yè)帶來震動(dòng)。2017年，在此前的技術(shù)基礎(chǔ)上，迅雷又引入了最為前沿的區(qū)塊鏈技術(shù)，并推出新一代共享計(jì)算智能硬件玩客云，再度引發(fā)業(yè)界關(guān)注。

　　共享計(jì)算的核心原理是，通過硬件(玩客云)收集用戶家中的閑置帶寬、流量、空間等計(jì)算資源，集中起來后，依靠迅雷的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，將這些分散的資源打包，轉(zhuǎn)換成云計(jì)算所需的計(jì)算力，出售給客戶，然后返還相應(yīng)的收益(鏈克)給分享了資源的用戶。

　　這是云計(jì)算模式的一次重大創(chuàng)新，改變了當(dāng)前云計(jì)算行業(yè)普遍依靠數(shù)據(jù)中心來生產(chǎn)計(jì)算力的模式，有望從根本上解決當(dāng)前計(jì)算成本居高不下、難以有效降低的困境。《福布斯》將其比作Uber之于出租車行業(yè)的顛覆性意義，認(rèn)為這將使云計(jì)算的成本減半，報(bào)道的標(biāo)題就叫：

　　“中國科技巨頭將以1/2成本的分布式解決方案對(duì)亞馬遜云服務(wù)進(jìn)擊”

　　不過福布斯還沒有看到共享計(jì)算的全部。在共享計(jì)算的過程中，玩客云不但能夠起到收集閑置資源的作用，其本身還是特別有用的私人云盤，可以幫助用戶方便快捷地管理個(gè)人文件及數(shù)據(jù)，且在安全性上比一般在線云盤有了很大的提高。而鏈克則由區(qū)塊鏈技術(shù)打造，能夠精準(zhǔn)反映用戶所分享資源的數(shù)量和價(jià)值。用戶獲得鏈克后，可用來購買服務(wù)和其他用戶所分享的資源。

　　如此一來就構(gòu)成了一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)，用戶在其中能做的事情，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止Uber車司機(jī)分享車輛獲取收入那么簡(jiǎn)單，而是更具想象空間。事實(shí)上，根據(jù)此前媒體報(bào)道，迅雷已經(jīng)提前布局內(nèi)容分發(fā)、版權(quán)交易方面的業(yè)務(wù)，整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)已呼之欲出。

　　這才是共享計(jì)算真正令人激動(dòng)的部分，《福布斯》只看到了它對(duì)云計(jì)算行業(yè)的沖擊，對(duì)環(huán)保的友好等，還沒有看到這塊更廣闊的前景。不過在報(bào)道結(jié)尾，《福布斯》依然保留了一定的想象空間，它說：

　　“想象一下，全球有1億個(gè)節(jié)點(diǎn)可以做什么。”

　　當(dāng)全球有1億個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)候，恐怕共享計(jì)算的真正價(jià)值才會(huì)得到完全展現(xiàn)。