隨著時代的發(fā)展，行業(yè)之間的競爭越來越激烈，“優(yōu)勝劣汰”這個詞讓每個行業(yè)品牌口碑喘不過氣，品牌的淘汰折射出行業(yè)競爭的殘酷本質(zhì)以及在企業(yè)財務(wù)、效率、創(chuàng)新性上保持警覺的重要性，另一方面，從失敗的品牌中我們也可以推斷行業(yè)的趨勢。近日，24/7WallSt.選出了可能在美國消失的品牌。

　　一、 瑪莎·斯圖爾特在過去5年中，MarthaStewart的出版收入從1.79億美元下降到1.23億美元，危機主要來自商業(yè)廣告的減少。

　　二、Road&Track這家創(chuàng)辦于1947年的汽車雜志面臨著來自大型出版物和汽車網(wǎng)站的挑戰(zhàn)，過去5年中，它損失了數(shù)億廣告收入。

　　三、J.C.Penny服裝零售業(yè)面臨著線上和線下的雙重競爭，J.C.Penny已經(jīng)深陷危機許久，長期的銷售損失已經(jīng)使它積重難返。

　　四、LivingSocial團購網(wǎng)站的好日子沒持續(xù)多久，現(xiàn)在LivingSocial和Groupon都面臨易趣、美國運通和亞馬遜AmazonLocal的競爭。

五、LeapWireless美國的移動運營商LeapWireless因規(guī)模太小，在近期電信并購潮中難以立足。過去5年，它的股價下跌了90%。

　　六、奧林巴斯除了佳能、索尼和尼康，大概沒人想再做數(shù)碼相機了，因為智能手機也能拍出高質(zhì)量的照片，卡片機幾乎喪失了所有機會。

　　七、WNBA跟NBA的火熱不同，WNBA的上座率一直很差，因為收視率低，球隊也拿不到錢，1996年建立的12支隊伍已經(jīng)消失了一半。

　　八、沃爾沃2013年4月，沃爾沃在美國的市場份額已降至0.3%，因不具備包括轎車、越野車和輕卡的廣泛產(chǎn)品線，沃爾沃機會渺茫。

　　九、三菱汽車因為三菱汽車原本就面向低端市場，車型也少，它在美國的市場占有率已經(jīng)降到了0.3%。

十、NookBarnes&Noble公司的電子書受到平板電腦市場的擠壓，同時它的線上客戶數(shù)量不到亞馬遜的1/20。

中國口碑網(wǎng)：即使是再優(yōu)秀的品牌口碑企業(yè)，也不可能永遠站在行業(yè)的前頭，何況是一些只是風光一時的。百度CEO李彥宏曾經(jīng)說過：“百度每時每刻距倒閉時間都是三個月。”只有這樣的憂患意識，才能促進企業(yè)不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新。以前品牌的失敗可以當做前車之鑒，商家要有高度的為用戶而服務(wù)的意識，才知道如何幫助到用戶，只有這樣企業(yè)的品牌口碑才能建立起來。