第五：國產(chǎn)品牌的自豪，那就是來自吉利的帝豪，作為僅有擠入銷量榜前10名的國產(chǎn)車，仍是很成功的，上市多年經(jīng)住了考驗，沒有什么太大的缺陷，并且和合資品牌在性價比上體現(xiàn)更為超卓，但保值率以及細節(jié)處理上體現(xiàn)比較一般。

　　第四：群眾朗逸作為國內(nèi)市場的神車，無論是銷量仍是保有量上都處于標桿水平，它的優(yōu)勢就是在于群眾本身的產(chǎn)品知名度，龐大的保有量以及經(jīng)用的質(zhì)量，除此之外，沒有什么亮點可言 走的是中庸道路，長處少，缺陷也不多。

　　第三：本田的凌派，這款車座位中國特供車，在銷量上體現(xiàn)比較一般，但在駕馭質(zhì)感上仍是有著不錯體現(xiàn)的，時髦大氣的外觀，有著小號雅閣之稱，并且全系搭載1.8L發(fā)動機，也是本身的亮點地點，但舒適性差，車漆薄，做工差等都圍繞在它身旁。

　　第二：豐田卡羅拉，我想我們都很熟悉 也是作為旗下的經(jīng)典車型，可謂是經(jīng)久不衰，現(xiàn)在銷量根本能夠保持在前十名，足矣看出喜愛程度，關(guān)于它的長處就是省油經(jīng)用，保值率高，雖然在黑科技上沒有太多亮點，但穩(wěn)定性好就是家用車最好的詮釋，卡羅拉做到了，但日系通病車漆薄，駕馭感觸一般，性價比不高都是短板地點。

　　榜首：日產(chǎn)軒逸，作為國內(nèi)市場的老人物 從經(jīng)典軒逸開端就被廣闊消費者認可，現(xiàn)在也是許多家庭購車的首選，外觀時髦，經(jīng)用性好，并且省油，保值率高成為了它的殺手锏，再加上現(xiàn)在不小的優(yōu)惠起伏，也使得愈加受歡迎，當然缺陷上也是日系車的通病，車漆薄，減震隔音差，配置低，安全性能一般都是存在的。