據(jù)最新了解， 對江蘇、浙江、福建、廣東等主要家居生產(chǎn)基地的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)計劃最早在2月9日(正月十六)開工，較節(jié)前計劃普遍推遲了2-9天。

　　但是，部分企業(yè)同時表示2月9日是計劃暫定的開工時間，實際復(fù)產(chǎn)情況仍需根據(jù)外地員工到崗情況進行調(diào)整。

　　這次疫情的爆發(fā)不僅是對國內(nèi)醫(yī)療行業(yè)的考驗，也會是對制造業(yè)的考驗。開工日期延遲，企業(yè)正常復(fù)工充滿不確定性，在這種情況下，節(jié)后企業(yè)的運營管理將會是一件值得認真考慮的事情!面對這場突如其來的疫情事件，作為家居企業(yè)又該如何應(yīng)對呢?

　　從供應(yīng)鏈風險管理的角度看，此次疫情的突然爆發(fā)造成了太多的不確定性，將對中國制造型企業(yè)的節(jié)后正常復(fù)工造成重大影響(所幸WHO于1月23日突發(fā)事件委員會的會議并沒有將中國列為疫情國，否則……但是WHO將于2月2日前進行第二次會議，根據(jù)疫情進展進行重新判定，這個判定將對于全球經(jīng)濟與供應(yīng)鏈非常重要)，這種影響將會從國內(nèi)市場波及到全球市場，短期內(nèi)具體的影響會反應(yīng)在2個方面：

　　1. 國內(nèi)客戶需求狀況可能在短期存在較大的變化

　　國務(wù)院辦公廳已經(jīng)發(fā)布2020年度春節(jié)假期將延至2月2日(存在再次延長的可能)，并且各地可能根據(jù)自己的情況繼續(xù)延長，這勢必造成下游客戶節(jié)后復(fù)工延遲，原先的生產(chǎn)銷售計劃將被打破;

　　而按歷來的習慣，節(jié)后也是企業(yè)的用工高峰，以往的招聘難問題是否會因為疫情而加劇呢(客運管制在加嚴，恐慌情緒尚未恢復(fù))?

　　節(jié)后即使復(fù)工了，企業(yè)的產(chǎn)能利用率是否會因為勞動力不足而大幅下降，從而導(dǎo)致需求在短期內(nèi)顯著減少?如果復(fù)工后發(fā)生聚焦性疫情，導(dǎo)致意外停工?

　　從另一個角度看，湖北，特別是武漢也是中國制造業(yè)相對密集且較發(fā)達的區(qū)域，節(jié)后區(qū)域內(nèi)的企業(yè)何時能夠復(fù)工也是個未知數(shù)。

　　2. 國內(nèi)供應(yīng)市場的狀況可能在短期內(nèi)存在較大的變化

　　(1)短期內(nèi)多數(shù)行業(yè)因為產(chǎn)能可能下降而導(dǎo)致供應(yīng)水平下降

　　上游的供應(yīng)商同樣受到假期延長和招工困難問題的困擾，而可能導(dǎo)致產(chǎn)能無法在節(jié)后正常釋放，導(dǎo)致供應(yīng)市場失衡。

　　3. 短期內(nèi)國內(nèi)物流運輸可能會受到一定的影

　　目前正在是在春節(jié)長假期間，物流的運力與防疫控制問題因為絕大多數(shù)企業(yè)在假期，其影響尚沒有體現(xiàn)出來，那節(jié)后會發(fā)生怎樣的變化呢?

　　物流中斷?

　　物流延遲?

　　從企業(yè)具體運作層面來看，企業(yè)的供應(yīng)鏈管理可能存在的風險如下：

　　(1)供應(yīng)有延遲或中斷的風險

　　(2)市場變化導(dǎo)致的成本上升影響

　　(3)員工防護加強導(dǎo)致的運行成本上升

　　(4)勞動力不足帶來的產(chǎn)能問題與客戶需求變更帶來的計劃問題，導(dǎo)致交期延遲

　　(5)物流問題導(dǎo)致交付延遲，物流成本上升

　　可采取的常規(guī)措施

　　(1)上下游緊密協(xié)同：

　　協(xié)同下游客戶，了解客戶端與市場的變化情況(復(fù)工情況，訂單交付調(diào)整，需求計劃變化，預(yù)測變化等)

　　協(xié)同上游供應(yīng)商，了解供應(yīng)市場與供應(yīng)商的情況(供應(yīng)商的上游供應(yīng)影響程度，復(fù)工情況，產(chǎn)能狀況，履約能力，物流服務(wù)商的運力恢復(fù)情況和運輸市場狀況等等)，及時調(diào)整訂單交期，及時釋放更新的預(yù)測

　　(2)適當增加供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的冗余：

　　需求短期受到影響，但從中長期來看，需求還是會恢復(fù)正常的，在波動期內(nèi)，適當放大各環(huán)節(jié)的庫存冗余是必需的。否則，需求回歸正常時，你的公司正不正常就不好講了。

　　自身產(chǎn)能與計劃管理：

　　節(jié)后大家都會非常忙，HR忙于招工，銷售忙于與客戶溝通調(diào)整，采購忙于與供應(yīng)商溝通調(diào)整，所有的一切都會因為這個特殊時刻比往年顯得變化頻繁;

　　節(jié)奏飛快，讓大家壓力重重，考驗企業(yè)應(yīng)變能力的時候到了，計劃部門會很頭痛，這個時候需要供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上的各部門信息分享通暢，高效溝通，成立一個臨時的跨職能管理小組是必要的。

　　供應(yīng)市場與需求市場管理：

　　• 供應(yīng)與需求影響度會有多大?

　　• 采用怎樣的恰當溝通方式能及時了解到客戶與供應(yīng)商的狀況?捕捉到客戶和供應(yīng)商的波動?

　　• 上下游的信息如何高效地反應(yīng)到內(nèi)部運營中?

　　• 風險度升高的與短缺的采購商品，替補供應(yīng)商或者替代品在哪里?多久能完成切換?

　　• 跨供應(yīng)市場是否有機會解決供應(yīng)瓶頸問題?

　　• 多余的產(chǎn)能如何消化?如何找到新客戶或者滿足新客戶的緊急需求?

　　• 跨需求市場是否存在機會解決產(chǎn)能富余問題?

　　• 產(chǎn)品的價格水平在發(fā)生怎樣的變化?對成本與利潤的影響度會怎樣?

　　• 庫存控制應(yīng)該做哪些調(diào)整?

　　• 客戶訂單的優(yōu)先級別如何管理?

　　• 運輸市場發(fā)生變化時，我們應(yīng)該如何應(yīng)對?

　　• 訂單需要延遲交付時，需要做哪些事情?應(yīng)該如何獲得客戶的諒解?(請注意國內(nèi)市場與國外市場的影響度不一樣，客戶的處理方式也不一樣)

　　另外一個重要的是，企業(yè)的社會責任：

　　在力所能及的范圍內(nèi)，盡力幫助那些受到疫情影響的員工與其家庭，當?shù)厣鐓^(qū)，當?shù)卣�府，上游供�?yīng)商和下游客戶擺脫困境，如果每一家企業(yè)都這樣做了，所有的企業(yè)自身也都將受益。

　　所以，當務(wù)之急，家居廠商不能選擇等待與觀望，特別是眾多的家居廠總部，更需要未雨綢繆，出臺市場操作指南。

　　從供應(yīng)鏈風險管理的角度來看，每一次危機發(fā)生，總有人因此而倒下，也總有人因此而強大，是“危”還是“機”，就在于你怎么去做了!