商家伎倆：吹噓“新”技術(shù)

　　識(shí)破方法：購(gòu)車前了解相關(guān)技術(shù)知識(shí)

　　新技術(shù)是大品牌賴以生存的條件之一，但同時(shí)也是部分企業(yè)用來(lái)吸引眼球的噱頭，作為與消費(fèi)者直接接觸的經(jīng)銷商更是如此。消費(fèi)者在咨詢一款電動(dòng)車的時(shí)候，銷售人員經(jīng)常會(huì)一個(gè)勁宣稱某項(xiàng)技術(shù)最新、最好，并聲稱是別的品牌都沒(méi)有的。如果巧遇此類銷售伎倆，消費(fèi)者一定要提高警惕，有些新技術(shù)并不一定成熟可靠，沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)，存在很多的缺點(diǎn)和問(wèn)題。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，廠家過(guò)早的或是有意的推向市場(chǎng)，目的是迅速地聚焦目光，贏得先機(jī)，至于新技術(shù)會(huì)否產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題，就在產(chǎn)品的售后服務(wù)范圍內(nèi)了。

　　還有一種所謂的“新”技術(shù)，基本就是當(dāng)下普遍采用的技術(shù)換一個(gè)新名字而已，所謂老瓶裝新酒。當(dāng)消費(fèi)者遇到“新技術(shù)”、“新產(chǎn)品”時(shí)，一定要保持清醒的頭腦，不要被一大堆專業(yè)技術(shù)說(shuō)法所迷惑，對(duì)一些感興趣的新技術(shù)，最好了解相關(guān)的技術(shù)資料和參數(shù)，最好是弄懂其中原理，因?yàn)殇N售人員往往會(huì)以為消費(fèi)者不懂而亂吹噓。此外，消費(fèi)者應(yīng)該明白這項(xiàng)新技術(shù)、新功能是否成熟，對(duì)自身是否具有實(shí)用價(jià)值，市場(chǎng)反響是否好，別的廠家是否有也有這項(xiàng)技術(shù)�？偠�言之，相關(guān)知識(shí)了解的越多，被忽悠的幾率就越小。

　　商家伎倆：開(kāi)“口頭支票”

　　識(shí)破方法：只認(rèn)書(shū)面憑據(jù)

　　的現(xiàn)象在目前的電動(dòng)車市場(chǎng)較為普遍，銷售人員為了售出電動(dòng)車而向消費(fèi)者夸下�？凇⑹酆蟪兄Z天花亂墜，然而在產(chǎn)品售出后，若發(fā)生銷售人員口頭承諾的質(zhì)量問(wèn)題，商家卻死不認(rèn)賬，甚至讓消費(fèi)者落得個(gè)污蔑的罪名。此前電動(dòng)車時(shí)代網(wǎng)報(bào)道的“315系列之售后服務(wù)篇”也引起了很多消費(fèi)者的共鳴，很多消費(fèi)者稱售后服務(wù)是最讓自己頭疼的問(wèn)題，可見(jiàn)此類售后服務(wù)不到位現(xiàn)象雖時(shí)有發(fā)生，但大部分消費(fèi)者還是難以應(yīng)對(duì)。

　　所謂口說(shuō)無(wú)憑，白紙黑字、簽字畫(huà)押便無(wú)可抵賴，雖然聽(tīng)起來(lái)有些夸張，但實(shí)際上消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車時(shí)至少應(yīng)該做到不要輕易相信銷售人員的口頭承諾，因?yàn)椋瑥S家不會(huì)對(duì)產(chǎn)品保修卡以外的任何承諾承擔(dān)責(zé)任，經(jīng)銷商更不可能免費(fèi)為消費(fèi)者維修。此外，購(gòu)車應(yīng)首選大品牌，因?yàn)榇笃放频氖酆蠓��?wù)相比之下比較值得信賴，有成熟的售后服務(wù)體系，售后服務(wù)人員的水平和素質(zhì)也相對(duì)較高。最好問(wèn)問(wèn)你身邊用過(guò)電動(dòng)車的朋友、同事，什么品牌售后服務(wù)相對(duì)好些。同時(shí)，小編建議，在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車前應(yīng)多咨詢身邊用過(guò)電動(dòng)車的朋友、同事，對(duì)售后服務(wù)較好的品牌了然于心。

　　商家伎倆：推薦“高利”產(chǎn)品

　　識(shí)破方法：“查數(shù)字”

　　一般銷售人員都會(huì)向消費(fèi)者推薦某型號(hào)、某品牌的電動(dòng)車，并非所推薦產(chǎn)品不好，而是他們的推薦另有目的。有些銷售人員一般推薦的是利潤(rùn)最高、提成最高、庫(kù)存最多或是銷售任務(wù)的車型。所謂銷售任務(wù)的車型就是在指定日期前要售出的車輛，如果該輛車在指定日期內(nèi)未售出將被返回原廠，如此以來(lái)，銷售人員就要被扣除獎(jiǎng)金。因此，經(jīng)常發(fā)生銷售人員為了個(gè)人利益而向消費(fèi)者強(qiáng)行推薦車型的情況。

　　對(duì)于此種情況，小編首先要奉勸消費(fèi)者一句，沒(méi)有信譽(yù)，無(wú)國(guó)家相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的雜牌電動(dòng)車最好不要購(gòu)買(mǎi)，那可能讓你后悔無(wú)窮。其次，在銷售人員推薦某款車型時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)注意檢查車輛某處是否貼有類似“20130322(日期)”的數(shù)字，這種數(shù)字很可能是該輛車的最后銷售日期。

　　商家伎倆：某部件為專用產(chǎn)品

　　識(shí)破方法：檢查廠家標(biāo)識(shí)

　　電動(dòng)車關(guān)鍵的部件——電機(jī)、電池等，一般都由專業(yè)廠家生產(chǎn)，銷售人員經(jīng)常告訴消費(fèi)者，他們的電機(jī)、電池都是自己生產(chǎn)的，都是專用的。而據(jù)記者了解，即使國(guó)內(nèi)某些大品牌電動(dòng)車的電機(jī)、電池也大都由專業(yè)廠家生產(chǎn)。這類似手機(jī)里面的“代工貼牌”，想想其電機(jī)、電池的一條生產(chǎn)線何其昂貴，對(duì)于技術(shù)起點(diǎn)不高、競(jìng)爭(zhēng)激烈的電動(dòng)車市場(chǎng)，代工生產(chǎn)也是合情合理。

　　其實(shí)不管是哪里生產(chǎn)的零部件，只要通過(guò)相關(guān)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，是過(guò)硬產(chǎn)品，都可以考慮，例如天能電池、超威電池、新大洲電機(jī)等都是目前國(guó)內(nèi)較知名且口碑較好的零部件品牌。相反，有些聲稱自己生產(chǎn)的電池、電機(jī)，其上面沒(méi)有任何的生產(chǎn)廠家標(biāo)識(shí)，反而認(rèn)不出是哪里生產(chǎn)的，說(shuō)不定就是一些小廠的三無(wú)產(chǎn)品，這就是埋下了嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

　　商家伎倆：只有樣品車

　　識(shí)破方法：寧缺毋將就

　　當(dāng)消費(fèi)者辛辛苦苦地選好一輛車，談好價(jià)格，準(zhǔn)備揮淚掏錢(qián)時(shí)，銷售人員說(shuō)：“庫(kù)存沒(méi)有車了，只有這一輛了”。很多消費(fèi)者會(huì)想，自己犧牲周末休息時(shí)間來(lái)買(mǎi)車，這么辛苦，而且還浪費(fèi)了這么多時(shí)間和精力，何況銷售人員一個(gè)勁稱這輛是剛放的新車，沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題。于是將就提走這輛車。實(shí)際上樣品車也不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)試騎多次，質(zhì)量應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題，但是消費(fèi)者很可能疏忽了一個(gè)問(wèn)題，就是電池的問(wèn)題，銷售人員為了讓樣品車每天都有充足的電，會(huì)不定期、不定時(shí)的給電池充電，換句話說(shuō)，樣品車的電池可能已經(jīng)不是新的電池了(出廠)，也許銷售人員根本就沒(méi)有按正常的充電步驟、時(shí)間充電，從而導(dǎo)致電池的使用壽命縮短，影響這輛車的整體性能。

　　對(duì)此，小編建議，樣品車有風(fēng)險(xiǎn)，寧缺毋將就。如果出現(xiàn)售后糾紛，浪費(fèi)的時(shí)間和精力更是比此刻多出百倍。盡量少購(gòu)買(mǎi)樣品車，畢竟如今市場(chǎng)上的電動(dòng)車品牌、種類都是數(shù)不勝數(shù)，同在一個(gè)檔次的不同品牌產(chǎn)品價(jià)格、外觀、性能也相仿，選擇其他車型也非不可。

　　商家伎倆：推薦“功能齊全”車型

　　識(shí)破方法：按需購(gòu)車

　　消費(fèi)者其實(shí)都有一個(gè)心態(tài)：用最少的錢(qián)買(mǎi)最好的、功能齊全的電動(dòng)車。當(dāng)消費(fèi)者踏進(jìn)電動(dòng)車專賣店的時(shí)候，經(jīng)常被眼前各種漂亮外觀、功能齊全的電動(dòng)車所左右，加上銷售人員的宣傳和鼓吹，往往會(huì)改變消費(fèi)者的初衷，買(mǎi)到一輛所謂“功能齊全”的電動(dòng)車。

　　其實(shí)功能越多，容易出現(xiàn)的故障種類就越多，因?yàn)楣δ芏啾厝灰�增加元器件，一部普通的電�?dòng)車的故障率比一部普通自行車故障率高出5倍之多就是電動(dòng)車用的元器件比自行車多。針對(duì)這類情況，消費(fèi)者首先要保持頭腦清醒，要明白自己需要什么功能的車，不要的功能其實(shí)就是一種負(fù)擔(dān)。對(duì)于年紀(jì)較大或健忘的消費(fèi)者，最好是把自己想要的電動(dòng)車功能寫(xiě)一份清單，購(gòu)買(mǎi)時(shí)一并帶去，隨時(shí)提醒自己。

　　商家伎倆：美化推薦車型外觀

　　識(shí)破方法：意志堅(jiān)定選擇合適車型

　　銷售人員向消費(fèi)者介紹車型時(shí)，最常用的就是“漂亮”、“大氣”、“高檔”等形容電動(dòng)車外觀的詞語(yǔ)。而消費(fèi)者也往往認(rèn)為，銷售人員推薦的車型就是時(shí)下的流行趨勢(shì)，如果自己喜歡的車型與此不同，一定就是落伍。

　　實(shí)際上，隨著業(yè)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品低質(zhì)化路線的共同批判和反思，如今能夠呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前的車型樣式都在進(jìn)步，外形實(shí)在畸形丑陋之輩也都因無(wú)人問(wèn)津而退市。況且美丑之標(biāo)準(zhǔn)在于主體內(nèi)心的感受，不能被銷售人員三言兩語(yǔ)就左右。如果聽(tīng)從銷售人員建議，而購(gòu)買(mǎi)了一輛不符合自己身份、氣質(zhì)的車型，那才是最大的無(wú)奈。

　　商家伎倆：一分錢(qián)一分貨

　　識(shí)破方法：只選最對(duì)不選最貴

　　市場(chǎng)上所售電動(dòng)車價(jià)格一般在2000-3500元左右，而對(duì)于價(jià)高的車型，銷售人員慣用的伎倆就是向消費(fèi)者闡述“一分錢(qián)一分貨”的思想。對(duì)于價(jià)格低的車型，銷售人員會(huì)稱其是薄利促銷。實(shí)際上，價(jià)格高的可能有水分，價(jià)格低的可能質(zhì)量上缺乏保障。

　　對(duì)此，消費(fèi)者首先要弄清電動(dòng)車的成本怎樣。一般一輛品質(zhì)好的電動(dòng)車，其出廠成本在1700-1900元左右，加上經(jīng)銷商家的各種稅費(fèi)，一般售價(jià)在2000元以上是應(yīng)當(dāng)?shù)�。不過(guò)也難排除一些銷售上的“非常”手段。在2000元以上的車子中，廣告投入直接影響售價(jià)。當(dāng)然，新款的推出，考慮到前期開(kāi)發(fā)的投入，價(jià)格一般在一定時(shí)期內(nèi)也會(huì)較高，“只會(huì)買(mǎi)錯(cuò)，不會(huì)賣錯(cuò)”一定程度上體現(xiàn)了當(dāng)前電動(dòng)車行業(yè)的銷售現(xiàn)狀。其次，如何選對(duì)車，消費(fèi)者需要具備的基本素質(zhì)，就是了解市場(chǎng)上口碑較好的低價(jià)車型和高價(jià)車型。

　　結(jié)語(yǔ)

　　電動(dòng)車行業(yè)雖然各種亂象叢生，但行業(yè)的轉(zhuǎn)型、發(fā)展依然在繼續(xù)。在此，電動(dòng)車時(shí)代網(wǎng)寄語(yǔ)各大經(jīng)銷商：銷售人員的任務(wù)應(yīng)當(dāng)是真誠(chéng)地銷售產(chǎn)品，如實(shí)地宣傳產(chǎn)品，不應(yīng)為了私利過(guò)分夸大品牌的影響力、產(chǎn)品的價(jià)值。同時(shí)，消費(fèi)者慣于聽(tīng)取銷售措辭，是基于對(duì)品牌的信任、對(duì)商家的信任、對(duì)銷售人員的信任。使用滿意便皆大歡喜，如果出現(xiàn)不必要的售后糾紛，則首先損傷的是品牌美譽(yù)度和消費(fèi)者對(duì)商家的信任。長(zhǎng)此以往，品牌何談擴(kuò)張，經(jīng)銷商何談?dòng)��?