電商巨頭們目前的發(fā)展形勢

　　日前，京東發(fā)布2015年第四季度及全年財報，數(shù)據(jù)顯示，第四季度京東凈虧損4.5億元，同比擴大3倍，全年虧損額度也達到了50億元規(guī)模。從賬面上看來，這也是京東發(fā)展10多年來，創(chuàng)紀錄的一次虧損。2013年京東虧損5000萬元，當年第四季度還實現(xiàn)了盈利。對于凈虧損擴大，京東表示，主要由于股權獎勵增加，以及與騰訊戰(zhàn)略結盟產(chǎn)生的資產(chǎn)和業(yè)務收購所帶來的無形資產(chǎn)攤銷。

　　盡管說，京東現(xiàn)在的發(fā)展情況無法簡單通過賬面數(shù)據(jù)判定，但未來隨著京東不斷發(fā)展，和阿里電商的競爭將更加激烈�？梢�，電商或許只是看上去很美，很可口的一塊“蛋糕”，但是“嘗”起來或許并非想象中那么“香甜”。

　　門窗企業(yè)試水電商 物流成關鍵

　　盡管現(xiàn)在我國互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)達到6.32億，龐大的數(shù)字背后是一個龐大的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體，巨大的市場空間是門窗企業(yè)進入電商平臺的關鍵因素之一。然而，門窗行業(yè)不比其它快消品行業(yè)，門窗行業(yè)試水電商，首要“攔路虎”就屬物流了。

　　盡管門窗在近年來的消費需求逐漸上升，消費者也喜歡在網(wǎng)上貨比三家之后再下單，但是門窗作為大物件產(chǎn)品，走電商之路物流成為關鍵，可以毫不夸張地說，物流問題得不到解決，門窗電商將停滯不前。物流行業(yè)的不規(guī)范性成為眾多門窗企業(yè)不敢試水電商的重要原因，電商風險大部分壓在無法保證的物流運輸上，這使得不少門窗企業(yè)對電商發(fā)展望而卻步。不過今年上半年，有消息傳出國內(nèi)某知名快遞公司將正式進軍物流市場，開通大件物流服務，這對門窗電商而言無疑是雪中送炭。

　　總之，門窗行業(yè)進軍電商時間尚淺，但是其暴露出來的問題卻極為致命，物流問題有待門窗電商共同支招解決。