步入年關(guān)，年底備貨已接近高峰!但是，今年與往年有所不同!

　　漲價(jià)潮的到來使經(jīng)銷商們壓力倍增，還沒喘口氣，疫情又接踵而至。截至到目前，西安、寧波、廣東、福建、浙江、河南等地紛紛出現(xiàn)疫情，管控異常嚴(yán)格;

　　北京、上海、張家口、廣西壯族自治區(qū)等地也相繼出臺疫情防控政策，號召就地過年，非必要不返鄉(xiāng)。

　　疫情對物流也產(chǎn)生了很大的影響，今年全國物流停運(yùn)時(shí)間普遍比去年要提前5-10天。以鄭州海鴻物流為例，2022年1月5日(臘月初三)，全國各地所有中轉(zhuǎn)貨物開始停收，1月15日(臘月十三)，停收所有直達(dá)貨物。

　　廠家也紛紛發(fā)出備貨通知!避免出現(xiàn)“有錢沒貨”或者“有貨沒車運(yùn)”的情況。

　　不難看出，大部分物流企業(yè)停運(yùn)時(shí)間普遍在1月中旬左右，西北地區(qū)的停運(yùn)時(shí)間在昨天(1月10日)也開始，也就是說還有不到4天的時(shí)間，部分地區(qū)的運(yùn)輸將面臨停運(yùn)。除此之外，家居、化工等多個(gè)行業(yè)的企業(yè)也發(fā)布放假通知，有企業(yè)最長放假39天。

　　據(jù)了解，廣西，山東一些板材企業(yè)開始發(fā)布春節(jié)前停止接單通知，大多數(shù)板材企業(yè)于2022年1月10日前停止接年前交貨的訂單。

　　因環(huán)保影響，山東臨沂大多板材企業(yè)在今年12月份只干了兩三天，有一些板材品類已經(jīng)出現(xiàn)了缺貨現(xiàn)象，元旦過后直到放年假，天氣變冷，能干的日子也少了許多。

　　受疫情防控和雨雪天氣影響，有省外線路的物流企業(yè)得都會未雨綢繆。據(jù)了解，往年時(shí)，物流企業(yè)放假時(shí)間都在臘月二十三(小年)前后，2021年春節(jié)放假較之前提前了兩三天，今年在上年的基礎(chǔ)上又有提前。

　　年后可能還要受冬奧會環(huán)保嚴(yán)查影響，部分地區(qū)接到環(huán)保管控通知，重工企業(yè)從2022年1月1日開始關(guān)停至3月3日。

　　各地物流的陸續(xù)停運(yùn)和眾多企業(yè)的停單，對于各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)行都會產(chǎn)生一定的影響，因此在這里提示大家：備貨還請趁早!

　　所以，越到最后，貨源和物流運(yùn)輸越緊張，大家一定要及早做好現(xiàn)貨庫存，以備不時(shí)之需!