針對現(xiàn)在板材行業(yè)發(fā)展趨勢來說，最重要的就是轉(zhuǎn)型，而要完成向互聯(lián)網(wǎng)的轉(zhuǎn)型，需要的人力、物力、財(cái)力投入是巨大的，他們轉(zhuǎn)型的過程相對中小型企業(yè)來說會比較漫長。這樣一來，中小型板材企業(yè)形成了一個(gè)時(shí)間和成本上的優(yōu)勢。在這樣的情況下，中小型板材企業(yè)如果能夠掌握好這個(gè)優(yōu)勢，完全可以實(shí)現(xiàn)彎道超車。但這是一個(gè)長線投資，中小型板材企業(yè)不具備大眾企業(yè)豐富的人力、物力、財(cái)力資源，想要成功彎道超車就需要“借力打力”。

　　那么當(dāng)一個(gè)板材企業(yè)，在擁有自己的產(chǎn)品，線下資源齊全的條件下，要向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的優(yōu)化升級，就要找一個(gè)專業(yè)的做互聯(lián)網(wǎng)平臺的公司，有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，深厚的互聯(lián)網(wǎng)文化底蘊(yùn)，赤身肉搏始終會有傷筋動骨的危險(xiǎn)，何不減輕點(diǎn)負(fù)擔(dān)，穿上鎧甲，大刀闊斧的向前進(jìn)!

　　板材產(chǎn)品大多屬于大宗類產(chǎn)品，在產(chǎn)品的物流配送上無法實(shí)現(xiàn)日用小商品的快速便捷，更不用說后期的安裝到售后服務(wù)了。在這一點(diǎn)上，就明確了板材行業(yè)不可能實(shí)現(xiàn)完全的互聯(lián)網(wǎng)化，所以線上只能是一種手段，線下的服務(wù)是必不可少的。“線上”做推廣宣傳，樹立品牌和口碑，而“線下”做運(yùn)輸、安裝、售后等服務(wù)。千萬要分清楚線上與線下的關(guān)系，不可盲目行動。