一、電動(dòng)車行業(yè)面對(duì)一個(gè)要么生存下去要么就此逝世的局勢(shì)，電動(dòng)轎車是個(gè)不錯(cuò)的選擇

　　近來(lái)常常聽(tīng)到許多做兩輪車的經(jīng)銷商說(shuō)生意越來(lái)越難做了。誠(chéng)然如此，電動(dòng)兩輪車近兩年銷量比年下滑，相對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩的局勢(shì)沒(méi)有好轉(zhuǎn)。

　　另一方面電動(dòng)車職業(yè)新國(guó)標(biāo)一旁“虎視眈眈”，隨時(shí)可能出臺(tái)。新國(guó)標(biāo)出臺(tái)必將給職業(yè)帶來(lái)的新規(guī)范新秩序，哪個(gè)品牌能更習(xí)慣將來(lái)職業(yè)的開(kāi)展，尚未可知�？梢灶A(yù)見(jiàn)，電動(dòng)車職業(yè)正在醞釀著又一輪洗牌，洗牌以后的格局，誰(shuí)會(huì)興起誰(shuí)會(huì)到下，也是撲朔迷離。

　　在這個(gè)注定將有逝世的大環(huán)境下，經(jīng)銷商如何能盡可能小的遭到涉及和影響?出于這么的目的一些觸覺(jué)對(duì)比敏銳的經(jīng)銷商，經(jīng)過(guò)署理電動(dòng)轎車，在電動(dòng)兩輪車職業(yè)發(fā)作動(dòng)亂時(shí)，給自個(gè)多添加一個(gè)有備無(wú)患的選擇，也為自個(gè)平添一條可進(jìn)可退的未來(lái)。

　　二、若只是是為了反抗危險(xiǎn)，為何偏偏選擇電動(dòng)轎車

　　不管是電動(dòng)兩輪車仍是電動(dòng)轎車，作為新能源交通工具，將來(lái)開(kāi)展必定是大勢(shì)所趨。電動(dòng)兩輪車與電動(dòng)轎車在某種程度上具有很強(qiáng)的可代替性。

　　報(bào)價(jià)從一兩千到四五千的電動(dòng)兩輪車，作為最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠有節(jié)能便利的交通工具有著無(wú)窮的商場(chǎng)。跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展、收入的添加、對(duì)生活品質(zhì)請(qǐng)求的進(jìn)步，通常電動(dòng)兩輪車必然不能滿意日常需要。

　　比較傳統(tǒng)燃油轎車報(bào)價(jià)昂貴和燃油等費(fèi)用的疑問(wèn)，關(guān)于群眾消費(fèi)者而言，低速電動(dòng)轎車只需三四萬(wàn)，到達(dá)雙80規(guī)范可上牌的電動(dòng)車也才五六萬(wàn)的報(bào)價(jià)，與傳統(tǒng)燃油轎車比，無(wú)疑更具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　三、啥是未來(lái)?能掙錢才是硬道理

　　本來(lái)以上說(shuō)的兩點(diǎn)根本都是廢話。剖析來(lái)剖析去，可以掙錢才是硬道理!

　　電動(dòng)轎車的贏利要比電動(dòng)兩輪車乃至電動(dòng)三輪車都要高許多許多，這點(diǎn)毋庸置疑，并且商場(chǎng)需求相同非常無(wú)窮。特別在二三線城市，城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域，不管實(shí)用性仍是報(bào)價(jià)，電動(dòng)轎車都很受消費(fèi)者喜歡。這即是商場(chǎng)!

　　有了商場(chǎng)便等于可以掙錢!署理電動(dòng)轎車有商場(chǎng)需求，有開(kāi)展?jié)摿�，有方針�(lè)龀郑�前景現(xiàn)在看來(lái)非�？捎^。

　　小編不禁想問(wèn)：

　　電動(dòng)兩輪車經(jīng)銷商署理電動(dòng)轎車，兩輪四輪同頻共銷，究竟是個(gè)好點(diǎn)子仍是個(gè)餿主意，您也一同說(shuō)說(shuō)看。