新工廠通過為亞太區(qū)主機配套售后市場和獨立售后市場提供火花塞、制動組件和診斷設(shè)備，強化博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部“配件+診斷+服務(wù)”戰(zhàn)略

研發(fā)中心專為亞太市場開發(fā)具有競爭力的定制化解決方案

南京—全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世今日宣布，博世汽車部件（南京）有限公司新工廠正式投入使用。作為博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部亞太區(qū)的生產(chǎn)基地與研發(fā)中心，新工廠將為亞太區(qū)主機配套售后市場和獨立售后市場提供火花塞、制動組件和診斷設(shè)備。位于南京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的新工廠總投資達11億元人民幣，建筑面積86,000平方米，目前雇有員工2,000多名，計劃于2015年達到3,500名。

博世汽車售后市場南京新工廠正式啟用  博世汽車售后市場南京新工廠開業(yè)典禮

“基于對快速發(fā)展的中國與亞太市場的堅定信心與長期承諾，我們選擇在中國設(shè)立博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部全球投資最大的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。”博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部全球總裁羅伯特?漢澤(RobertHanser)表示，“新工廠將強化博世汽車售后市場‘配件+診斷+服務(wù)’戰(zhàn)略，更加快速、靈活地滿足市場的多樣化需求。”

專注服務(wù)亞太市場

南京新工廠引進了博世生產(chǎn)系統(tǒng)(BPS)最先進的生產(chǎn)技術(shù)和加工設(shè)備，確保產(chǎn)品安全、可靠，質(zhì)量達到博世全球統(tǒng)一標準。預(yù)期到2015年，新工廠將實現(xiàn)1.25億只火花塞、8千萬件剎車片和2.5萬臺診斷設(shè)備的年產(chǎn)能。

作為博世全球最大、最先進的火花塞生產(chǎn)基地，新工廠采用最前沿的連續(xù)波激光焊接技術(shù)，以保障每個火花塞焊接品質(zhì)的質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性與耐用性。新工廠同時具備抗電性能達到4萬伏以上的陶瓷材料的生產(chǎn)能力，能夠為最新一代渦輪增壓直噴發(fā)動機提供高性能火花塞。在制動組件方面，工廠通過引入前沿的實驗和檢測設(shè)備，確保剎車片實現(xiàn)安全制動的高性能表現(xiàn)。

隨著汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜化，專業(yè)汽車維修站對能夠提供高效、可靠的維修服務(wù)的診斷設(shè)備的需求也日益提升。新工廠將首次本地生產(chǎn)拆胎機、動平衡機、檢測線、四輪定位儀和發(fā)動機分析儀等診斷產(chǎn)品，更好地滿足亞太區(qū)汽車售后市場持續(xù)增長的需求。

博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部全球總裁羅伯特_漢澤(RobertHanser)

研發(fā)中心將配備超過100名工程師，專為亞太市場的全系列車型定制研發(fā)火花塞、制動組件和診斷設(shè)備。

持續(xù)投資捕捉機遇

繼博世汽車專業(yè)維修亞太區(qū)首家直營店在北京開業(yè)，博世完成對臺灣揚宏(Unipoint)集團、美國斯必克(SPX)汽車服務(wù)方案業(yè)務(wù)的收購之后，南京新工廠是博世汽車售后市場業(yè)務(wù)部在亞太區(qū)汽車售后市場中的又一重要投資。“對南京新工廠的投資是我們在快速發(fā)展的市場中捕捉未來業(yè)務(wù)機遇的又一重要舉措。博世汽車售后市場致力于通過提供安全、可靠、高品質(zhì)的汽車配件與服務(wù)，成為可靠的合作伙伴，實現(xiàn)長期穩(wěn)定的發(fā)展。”羅伯特?漢澤補充道。

致力支持當?shù)匕l(fā)展

為配合南京市政府的城市規(guī)劃以及幕燕風(fēng)景區(qū)的建設(shè)，博世汽車部件（南京）有限公司在成立多年后遷入新址。作為博世和南京政府長期合作發(fā)展的有力體現(xiàn)，南京新工廠的成立將進一步促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，增加就業(yè)機會。此外，工廠于2012年7月啟動了雙元制學(xué)徒班職業(yè)教育項目，通過培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)工人，有效解決技術(shù)工人短缺問題，并進一步增強生產(chǎn)能力。

在新廠建設(shè)的過程中，博世秉承了節(jié)能環(huán)保的綠色理念，致力于當?shù)厣鷳B(tài)的長期可持續(xù)發(fā)展，踐行企業(yè)公民責(zé)任。為了降低二氧化碳排放，博世斥資1,400萬人民幣建造了新型快速燒結(jié)窯爐，用于火花塞陶瓷材料的生產(chǎn)。作為博世全球范圍內(nèi)的最為先進的生產(chǎn)技術(shù)，新窯爐每年可減少二氧化碳排放約1,100噸。